PDVSA está teniendo problemas para mantener el suministro de crudo a
Cuba, dijeron fuentes dentro de la estatal Petróleos de Venezuela, que
reportaron interrupciones en los envíos que regularmente se realizan a
la isla
sábado, marzo 29, 2014 |
CubaNet
La
capacidad de producción de PDVSA ha estado cayendo aceleradamente a lo
largo de los últimos años debido a una acumulación de serios problemas
que incluyen una mala gerencia, la pérdida de personal clave para su
sostenimiento y su falta de disposición para invertir en sus
operaciones.
“Hay bastantes problemas en los despachos”, dijo una de las fuentes involucradas en las operaciones de la estatal petrolera. “Venezuela
solo ha enviado un buque tanque a Jamaica en los últimos 10 días para
cumplir con las obligaciones que mantiene bajo los acuerdos de
Petrocaribe”.
Otra de las fuentes explicó que el problema proviene de las
operaciones en los campos del Oriente de Venezuela, en los estados
Monagas y Anzoátegui, desde donde proviene el crudo más liviano del país
sudamericano.
Esa variedad de petróleo de 28 grados API, denominado como Mesa, es
de suma importancia para el país sudamericano, ya que se combina con los
crudos más abundantes pero mucho más pesados que produce la nación,
para hacer mezclas más tolerables en los mercados internacionales y en
Cuba.
De hecho, ese crudo es fundamental para el que es enviado a la isla,
comentó el ex gerente de PDVSA, Horacio Medina. “La refinería de
Cienfuegos es una cafetera, consiste en una tecnología vieja que no está
en condiciones de procesar el crudo extrapesado venezolano. Es una
destilación primaria, con bastante precariedad”, señaló Medina
“Si Venezuela tiene problemas con la producción del Mesa, esto sería
una situación muy difícil de solucionar en el corto y en el mediano
plazo”.
Solo una de las fuentes consultadas
mencionó que los problemas provenían de las operaciones con el crudo
Mesa, pero las otras fuentes confirmaron que las dificultades con los
envíos a Cuba se debían a problemas en las operaciones de producción.
El ex director ejecutivo de
planificación de PDVSA, Juan Fernández, dijo que la estatal petrolera ha
estado acumulando problemas a lo largo de los últimos 15 años de
gobierno chavista hasta el punto de llegar al borde del colapso.
“Todo esto es parte de la problemática que ha generado este régimen que no sabe lo que está haciendo”, sostuvo.
Fernández dijo que la información
de que PDVSA solo ha enviado un buque a Jamaica en los últimos 10 días
como parte de sus operaciones de Petrocaribe denota que la estatal de
petróleo debe estar enfrentando serios problemas operativos.
Los envíos a Cuba, que en años recientes sumaban 120,000 barriles
diarios, requieren normalmente los envíos de al menos un buque a la
semana, dependiendo de la disponibilidad de los tanqueros.
“Es algo raro. Nada de esto es normal”, dijo Fernández.
Y no es la única situación inusual reportada por las fuentes.
Uno de los consultados también
reportó que la refinería que Venezuela opera desde Curazao ha estado
registrando una pronunciada caída en el suministro, con el crudo
almacenado para procesamiento cayendo hasta niveles críticos.
La capacidad de producción de PDVSA
ha estado cayendo aceleradamente a lo largo de los últimos años debido a
una acumulación de serios problemas que incluyen una mala gerencia, la
pérdida de personal clave para su sostenimiento y su falta de
disposición para invertir en sus operaciones.
Este último tramo es vital dada la naturaleza de los campos de
producción, y la denominada tasa de declinación en la producción de
crudo, que requiere de millonarias inversiones en las operaciones para
poder mantener la pérdida natural en la producción que se registra cada
año.
El deterioro en la compañía estatal podría tener muy graves
repercusiones en Venezuela, que se ha vuelto cada vez más dependiente de
la renta petrolera, producto de la palpable contracción del sector
privado.
Actualmente, la industria petrolera genera más del 94 por ciento de las divisas que ingresan al país.
Medina explicó que las operaciones en los campos petroleros en la zona oriental del país son especialmente delicadas.
“Son operaciones muy problemáticas que requiere de gran cuidado para
que sigan operando. Allí han tenido muchos problemas porque desde hace
mucho tiempo no han estado inyectando gas a los yacimientos”, dijo.
Y son operaciones que en realidad son vitales para toda la industria petrolera venezolana.
“El crudo que sale de allí es el mejor que se produce, y es el que es usado para hacer la mezcla que envían a Cuba”, enfatizó.
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